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最近,外媒又曝出了一则有趣的消息。2022年,特斯拉在美国本土销量为485000辆,大幅领先宝马的330000辆和奔驰的270000辆,增幅达40%,成为最受欢迎的豪华品牌,但特斯拉董事会成员Hiromichi Mizuno,最近却向媒体表示:马斯克有些焦虑。
“如果竞争对手造出更好的电动汽车,特斯拉将会破产”,马斯克曾不止一次在内部会议上,发表类似言论。可以看出,作为首个实现盈利的造车新势力,即便实现了销量的爆发式增长和可观的单车利润,马斯克的忧患意识还是相当强的。
他认为:公司的最大竞争对手,并非其他电动汽车制造商,而是像奔驰、大众这样的传统车企,随着新能源销量在全球的大幅增长,促使越来越多的传统车企,改变战略方向,大力发展新能源车型,特斯拉的潜在对手也在不断增加。
如果特斯拉的产品优势被超越,不断提升的产能与销售目标,将难以达成。美媒分析:马斯克的担心并非没有道理,随着特斯拉不断抢占传统燃油车的市场份额,消费者开始逐渐接受,甚至喜欢电动汽车,消费趋势的改变,注定吸引更多的品牌加入,导致纯电赛道推动者,特斯拉的竞争压力升级。
当然,还有一种解释,是马斯克的忧虑其实也是自信,或许短时间内,并不会有其他品牌或新车,在电动汽车市场超越特斯拉。
不过,在不久前的第四季度财报会议上,马斯克曾表示:中国车企对特斯拉的潜在威胁最大,他们工作努力、聪明,未来很可能有多家车企,成为仅次于特斯拉的品牌。
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